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Alforjas para la Rueda Delantera de la Bici

!Me alegro de ver a todos los ciclistas alforjeros por aquí¡. No hace mucho tiempo, las alforjas delanteras eran utilizadas por los ciclistas que recorrían distancias largas o con mucho equipaje, pero hoy en día es más popular guardar todos los objetos que llevamos en la parte trasera. Esto se debe a la necesidad de llevar pequeñas alforjas en los viajes en bicicleta cuando las alforjas (cuadro, sillín y manillar) no son suficientes. Es entonces cuando añadimos las delanteras, gracias al  bikepacking.

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¿Utilizamos o no alforjas Delanteras? 🤔

Si no está seguro de utilizar estas maletas o no, debería preguntarse primero qué tipo de viaje quiere hacer y cuánto equipaje necesita.

Por ejemplo, dos bolsas de cola son suficientes para el Camino de Santiago.

Los necesitarás para un viaje de varios meses en el que viajarás de forma independiente y necesitarás llevar equipo para diferentes climas.

Otra consideración es si vas a pedalear en la carretera o en el camino. Muchos ciclistas que pasan días o semanas en la carretera llevan siempre un equipo completo de cinco alforjas: dos en la parte trasera, dos en la parte delantera y una en el manillar.

En cuanto a la resistencia, la aerodinámica, si tienes que mucho equipaje y necesito maletas delante y detrás, lo hago. ay que a 15 km por hora estas cuestiones te tienes que dar lo mismo.

Y si ya tienes alforjas traseras, el arrastre de las alforjas delanteras no añadirá un gran peso y arrastre a lo ya comentado. mucho más que eso. Así que no debería importar mucho.

  • La razón de colocar el equipaje en la parte delantera de la Bici es distribuir mejor el peso en ambas ruedas. Esto evita poner peso extra en la rueda trasera, que soporta la mayor parte del peso. Ayudando así a una vida media útil más larga del eje. Esto es muy útil, sobre todo si se trata de bicicletas ligeras o de un pesado ciclista.
  • Con un chasis bajo, las alforjas delanteras son muy bajas y acercan el peso al suelo. Esto le da más estabilidad a altas velocidades.
  • Cuanto más peso haya en la rueda delantera, más agarre tendrá la rueda delantera. Esto hace que haya más confianza en terrenos sueltos y con grava, especialmente a altas velocidades.
  • Las bolsa delanteras te hace menos aerodinámico; incluso si no estás persiguiendo KOMS, los vientos en contra pueden ser traicioneros en algunos paseos.
  • Cuanto más se acerque al suelo, mayor será el riesgo de golpear o quedar atrapado en ramas, arbustos o bordillos. Esto hace que no sea adecuado para circular por carreteras estrechas o irregulares.
  • El peso extra se concentra en la parte delantera, lo que tiene un efecto significativo en la dirección y ralentiza el paso por curva. En la carretera, esto no importa mucho, pero sí afecta a la hora de negociar baches y rocas en el camino y de hacer giros de 180 grados.
  • En la parte delantera de la Bicicleta, la carga máxima recomendada es de 10 kg. Si necesitas llevar más, es mejor repartirlo para que no se rompan los radios, o ponerlo detrás de la rueda trasera reforzada.
  • Curiosamente, si la dirección se vuelve pesada o te adormeces, a menudo tendrás problemas para conducir con las alforjas delanteras en lugar de las traseras, sobre todo si no tienen un peso ligero.
  • Para una conducción más estable, las dos maletas delanteras deberían tener más o menos la misma carga y el mismo volumen. Sin embargo, si las pones en la parte trasera, puedes ir con una sola alforja y la Bike funcionará perfectamente. Si intentas hacer lo mismo con la parte delantera, te darás cuenta de que es casi imposible conducir con ella.
  • Las maletas en la parte delantera de la bici ocultan lo que hay debajo, por lo que puedes pegarte un buen tortazo si no vas atento. Esto es especialmente importante si tienes que detenerte con frecuencia, conducir muy despacio o estar atento a todo lo que te rodea, como suele ocurrir en las zonas urbanas.

Ahora la cosa se complica cuando nos preguntamos si es mejor llevar uno u otro, delantero o trasero. Esta discusión puede darnos toda una Disertación. Ya que va a depender mucho de objetivo, lugares a recorrer, tiempo…