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Alforjas y Portabultos TopeaK

¿Sabes por qué es conveniente comprar alforjas Topeak? Como ciclista seguro que te has enfrentado al mismo reto que otros: amas tu liviano vehículo, pero hay poco espacio en él. Sin embargo, sigue siendo posible llevar lo que necesitas en tus paseos, descubre cómo en este artículo.

Análisis de las Mochilas TopeaK

Imagen
Alforja de Sillín
Topeak Aero Wedge QR - Alforja para bicicleta (fácil ensamblaje) negro negro Talla:Small ?16.99
Alforja de Barra
TOPEAK 51285 Bolsa, Negro, Talla Única
Remolques
TOPEAK 50227 Portaequipajes Carro Bolsa, Negro, Talla Única
Portaequipajes Trasero
TOPEAK MTX Trunk Dry Bag, Black Color Version Alforja, Sin género, Talla Única
Valoraciones
-
-
-
-
Opiniones
-
-
-
-
Dimensiones
20 x 10,5 x 12 cm
19.1 x 55.91 x 10.21 cm
157 x 44.7 x 42 cm
38 x 26 x 24 cm
Peso
135 g.
220 gramos
6.45 kilogramos
930 g
Material
1200 denier, revestimiento de teflón.
Polietileno, repelente al agua
Aluminio
Impermeable 420 denier y 840 denier nylon
Tiras Reflectantes
Fijación
Por correas
Por correas
Mediante Enganche QR para Remolque
Sistema de adaptación Quickclick
Alforja de Sillín
Imagen
Topeak Aero Wedge QR - Alforja para bicicleta (fácil ensamblaje) negro negro Talla:Small ?16.99
Valoraciones
-
Opiniones
-
Dimensiones
20 x 10,5 x 12 cm
Peso
135 g.
Material
1200 denier, revestimiento de teflón.
Tiras Reflectantes
Fijación
Por correas
Alforja de Barra
Imagen
TOPEAK 51285 Bolsa, Negro, Talla Única
Valoraciones
-
Opiniones
-
Dimensiones
19.1 x 55.91 x 10.21 cm
Peso
220 gramos
Material
Polietileno, repelente al agua
Tiras Reflectantes
Fijación
Por correas
Remolques
Imagen
TOPEAK 50227 Portaequipajes Carro Bolsa, Negro, Talla Única
Valoraciones
-
Opiniones
-
Dimensiones
157 x 44.7 x 42 cm
Peso
6.45 kilogramos
Material
Aluminio
Tiras Reflectantes
Fijación
Mediante Enganche QR para Remolque
Portaequipajes Trasero
Imagen
TOPEAK MTX Trunk Dry Bag, Black Color Version Alforja, Sin género, Talla Única
Valoraciones
-
Opiniones
-
Dimensiones
38 x 26 x 24 cm
Peso
930 g
Material
Impermeable 420 denier y 840 denier nylon
Tiras Reflectantes
Fijación
Sistema de adaptación Quickclick

¿Qué Tipo de Portaequipajes estás Bucando?

TOPEAK MTX DX Alforja Trasera, Unisex Adulto

Alforjas Traseras Topeak

¿Por qué comprar bolsas Topeak para bicis?

Los bolsos para bicicletas de esta marca no están hechos por cualquier persona, los diseñadores son ciclistas como tú. Por eso, puedes confiar en que cada mochila cubre tus necesidades, pues su calidad se prueba en caminos similares a los que sueles transitar.

¿Sabes cuál es el lema de los diseñadores de las buchacas de Topeak? Ellos quieren ofrecerte productos que sean innovaciones inteligentes y que aumenten tu diversión en la bicicleta. Eso es una gran razón para que te decidas por esta agencia al momento de comprar la alforja para tu bici.

Análisis de los Mejores Portabultos TopeaK

1️⃣ Alforja TopeaK MTX TrunkBag Exp

La solución a la falta de espacio en tu bicicleta es comprar una de las alforjas Topeak. La primera que te mostramos es la MTX Trunk Bag EXP, ¿por qué merece ser uno de los modelos que consideres comprar? A pesar de ser pequeño, en él hay más espacio del que te imaginas al verlo.

  • Dimensiones: 36 x 25 x 21,5 cm
  • Hasta:16,6 litros
  • Peso:1195g
  • Material: Teflón Dupont de poliéster de 600 deniers
  • La razón de colocar el equipaje en la parte delantera de la Bici es distribuir mejor el peso en ambas ruedas. Esto evita poner peso extra en la rueda trasera, que soporta la mayor parte del peso. Ayudando así a una vida media útil más larga del eje. Esto es muy útil, sobre todo si se trata de bicicletas ligeras o de un pesado ciclista.
  • Con un chasis bajo, las alforjas delanteras son muy bajas y acercan el peso al suelo. Esto le da más estabilidad a altas velocidades.
  • Cuanto más peso haya en la rueda delantera, más agarre tendrá la rueda delantera. Esto hace que haya más confianza en terrenos sueltos y con grava, especialmente a altas velocidades.
  • Las bolsa delanteras te hace menos aerodinámico; incluso si no estás persiguiendo KOMS, los vientos en contra pueden ser traicioneros en algunos paseos.
  • Cuanto más se acerque al suelo, mayor será el riesgo de golpear o quedar atrapado en ramas, arbustos o bordillos. Esto hace que no sea adecuado para circular por carreteras estrechas o irregulares.
  • El peso extra se concentra en la parte delantera, lo que tiene un efecto significativo en la dirección y ralentiza el paso por curva. En la carretera, esto no importa mucho, pero sí afecta a la hora de negociar baches y rocas en el camino y de hacer giros de 180 grados.
  • En la parte delantera de la Bicicleta, la carga máxima recomendada es de 10 kg. Si necesitas llevar más, es mejor repartirlo para que no se rompan los radios, o ponerlo detrás de la rueda trasera reforzada.
  • Curiosamente, si la dirección se vuelve pesada o te adormeces, a menudo tendrás problemas para conducir con las alforjas delanteras en lugar de las traseras, sobre todo si no tienen un peso ligero.
  • Para una conducción más estable, las dos maletas delanteras deberían tener más o menos la misma carga y el mismo volumen. Sin embargo, si las pones en la parte trasera, puedes ir con una sola alforja y la Bike funcionará perfectamente. Si intentas hacer lo mismo con la parte delantera, te darás cuenta de que es casi imposible conducir con ella.
  • Las maletas en la parte delantera de la bici ocultan lo que hay debajo, por lo que puedes pegarte un buen tortazo si no vas atento. Esto es especialmente importante si tienes que detenerte con frecuencia, conducir muy despacio o estar atento a todo lo que te rodea, como suele ocurrir en las zonas urbanas.

2️⃣ Alforjas TopeaK MTX TrunkBag Dxp

Probablemente, en algún paseo con tu bicicleta comenzó a llover repentinamente y todo lo que llevabas quedó empapado. Para que eso no te ocurra más, lo mejor es que te decidas a comprar alforjas para bici, como la MTX Trunk Bag Dxp. El modelo es resistente a cualquier condición meteorológica.

Características:

  • Capacidad: 22,6 L
  • Material: Poliéster de 600 deniers
  • Peso: 1160 g
  • Carga Max: Limitado a la capacidad de carga máxima del bastidor
  • Dimensiones: 36 x 25 x 21,5-29 cm
  • La razón de colocar el equipaje en la parte delantera de la Bici es distribuir mejor el peso en ambas ruedas. Esto evita poner peso extra en la rueda trasera, que soporta la mayor parte del peso. Ayudando así a una vida media útil más larga del eje. Esto es muy útil, sobre todo si se trata de bicicletas ligeras o de un pesado ciclista.
  • Con un chasis bajo, las alforjas delanteras son muy bajas y acercan el peso al suelo. Esto le da más estabilidad a altas velocidades.
  • Cuanto más peso haya en la rueda delantera, más agarre tendrá la rueda delantera. Esto hace que haya más confianza en terrenos sueltos y con grava, especialmente a altas velocidades.
  • Las bolsa delanteras te hace menos aerodinámico; incluso si no estás persiguiendo KOMS, los vientos en contra pueden ser traicioneros en algunos paseos.
  • Cuanto más se acerque al suelo, mayor será el riesgo de golpear o quedar atrapado en ramas, arbustos o bordillos. Esto hace que no sea adecuado para circular por carreteras estrechas o irregulares.
  • El peso extra se concentra en la parte delantera, lo que tiene un efecto significativo en la dirección y ralentiza el paso por curva. En la carretera, esto no importa mucho, pero sí afecta a la hora de negociar baches y rocas en el camino y de hacer giros de 180 grados.
  • En la parte delantera de la Bicicleta, la carga máxima recomendada es de 10 kg. Si necesitas llevar más, es mejor repartirlo para que no se rompan los radios, o ponerlo detrás de la rueda trasera reforzada.
  • Curiosamente, si la dirección se vuelve pesada o te adormeces, a menudo tendrás problemas para conducir con las alforjas delanteras en lugar de las traseras, sobre todo si no tienen un peso ligero.
  • Para una conducción más estable, las dos maletas delanteras deberían tener más o menos la misma carga y el mismo volumen. Sin embargo, si las pones en la parte trasera, puedes ir con una sola alforja y la Bike funcionará perfectamente. Si intentas hacer lo mismo con la parte delantera, te darás cuenta de que es casi imposible conducir con ella.
  • Las maletas en la parte delantera de la bici ocultan lo que hay debajo, por lo que puedes pegarte un buen tortazo si no vas atento. Esto es especialmente importante si tienes que detenerte con frecuencia, conducir muy despacio o estar atento a todo lo que te rodea, como suele ocurrir en las zonas urbanas.

👉 ¿Cómo Utilizarlo?

3️⃣ Alforjas Topeak TrunkBag Dxp Strap

Los ciclistas que pasen más tiempo conduciendo deben llevar distintos implementos, hasta puede que necesiten de ropa. Si formas parte de ese grupo es bueno que conozcas más a este bolsón de bicicleta.

Características:

  • Dimensiones: 36 x 25 x 21.5
  • Peso: 900 g
  • Capacidad: 22,6 L
  • Carga max: Limitado a la capacidad de carga máxima del bastidor.
  • Material: Poliéster 600 Denier
  • La razón de colocar el equipaje en la parte delantera de la Bici es distribuir mejor el peso en ambas ruedas. Esto evita poner peso extra en la rueda trasera, que soporta la mayor parte del peso. Ayudando así a una vida media útil más larga del eje. Esto es muy útil, sobre todo si se trata de bicicletas ligeras o de un pesado ciclista.
  • Con un chasis bajo, las alforjas delanteras son muy bajas y acercan el peso al suelo. Esto le da más estabilidad a altas velocidades.
  • Cuanto más peso haya en la rueda delantera, más agarre tendrá la rueda delantera. Esto hace que haya más confianza en terrenos sueltos y con grava, especialmente a altas velocidades.
  • Las bolsa delanteras te hace menos aerodinámico; incluso si no estás persiguiendo KOMS, los vientos en contra pueden ser traicioneros en algunos paseos.
  • Cuanto más se acerque al suelo, mayor será el riesgo de golpear o quedar atrapado en ramas, arbustos o bordillos. Esto hace que no sea adecuado para circular por carreteras estrechas o irregulares.
  • El peso extra se concentra en la parte delantera, lo que tiene un efecto significativo en la dirección y ralentiza el paso por curva. En la carretera, esto no importa mucho, pero sí afecta a la hora de negociar baches y rocas en el camino y de hacer giros de 180 grados.
  • En la parte delantera de la Bicicleta, la carga máxima recomendada es de 10 kg. Si necesitas llevar más, es mejor repartirlo para que no se rompan los radios, o ponerlo detrás de la rueda trasera reforzada.
  • Curiosamente, si la dirección se vuelve pesada o te adormeces, a menudo tendrás problemas para conducir con las alforjas delanteras en lugar de las traseras, sobre todo si no tienen un peso ligero.
  • Para una conducción más estable, las dos maletas delanteras deberían tener más o menos la misma carga y el mismo volumen. Sin embargo, si las pones en la parte trasera, puedes ir con una sola alforja y la Bike funcionará perfectamente. Si intentas hacer lo mismo con la parte delantera, te darás cuenta de que es casi imposible conducir con ella.
  • Las maletas en la parte delantera de la bici ocultan lo que hay debajo, por lo que puedes pegarte un buen tortazo si no vas atento. Esto es especialmente importante si tienes que detenerte con frecuencia, conducir muy despacio o estar atento a todo lo que te rodea, como suele ocurrir en las zonas urbanas.

¿Quieres los mejores Remolques o Portaequipajes de TopeaK?

A veces por falta de espacio o por realizar un viaje de muchos días necesitamos mucho más espacio y para eso tenemos los remolques para bicicletas. Aqui te especifico los dos mejores portaequipajes de Topek

Esta moderna combinación de remolque y bolsa seca es ideal para viajes de larga distancia. El remolque cuenta con una construcción de aleación ligera y duradera que se comportará bien en cualquier ruta con condiciones de carretera impredecibles y e inestables. El cierre rápido Slide-Lock facilita la conexión y desconexión del remolque. La bolsa seca impermeable se sujeta de forma segura al remolque y puede utilizarse como una pieza de equipaje independiente.

Características:

  • Compatible con rueda 26″, 27″, 20″ y 700C
  • Capacidad 63L
  • Rueda trasera 16″
  • Peso remolque 5.35 kg
  • Peso DryBag: 1.60 kg
  • Mochila con tejido impermeable
  • Compatible con ejes traseros de 12 mm y longitud inferior a 180 mm y cubo de engranaje interno

Este es un Remolque premium para largos viajes y estar seguro de llevar un producto de calidad. Con su sistema de anclaje especial SlideLock

Características:

  • Tamaño de la rueda: 16 Pulgadas
  • Carga: 32 kg
  • Rueda trasera: llantas de aleación de 16 pulgadas con tiras reflectantes
  • DryBag es resistente al agua y tiene las costuras soldadas
  • Volumen de almacenamiento: 65,3 l 
  • Cierre rápido SlideLock
  • Material:
    • Marco: 6061 aluminio
    • Llantas ligeras de metal
    • Peso: 4.85 kg 
    • Altura total: 42 cm 
    • Longitud total: 157 cm
    • Anchura de la cabina: 44.7 cm
  • Manual de Instrucciones.
TOPEAK Enganche QR para Remolque de Viaje
Número de modelo: TRK-TTRSP01; Cantidad del paquete: 1 unidad; Peso del paquete: 234 gramos

¿Dónde comprar bolsas Topeak?

En Amazon encuentras una gran variedad de bolsos de bicicletas y nosotros nos encargamos de mostrártelos en esta web. Por eso, no dudes en observar los productos que encuentras aquí, seguro hallas el que te hace falta.

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Topeak, Verde Bolsa bajo sillín Backloader 10 litros, Unisex Adulto, 10 L + Midloader Bolsa,...
producto 1: El sistema de liberación de aire garantiza que la bolsa permanezca compacta.; producto 2: Diseñado para emplear el espacio no utilizado en tu marco
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Topeak Freeloader Bag Negro, Talla única
Material: nailon, EVA; Volumen: 1 l; Montaje: [manillar/tallo] cierres de velcro, [tubo de cabeza/horquilla] correa ajustable
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Topeak MidLoader Black Tasche
Material: polietileno, nailon, tratado DWR; Volumen: 3 L (183 cu pulgadas), 4,5 L (275 cu pulgadas)